792亿！又一个高铁开始招标，12月底正式开工

12月2号消息：项目总投资792.52亿的新建合肥至武汉高速铁路开始招标了

沪渝蓉沿江高铁合武段初步设计已于近期批复，全线将于12月底正式开工建设，计划2028年6月底竣工

沿江高铁（新建沪渝蓉高速铁路）是长江流域综合立体交通体系的主骨干、全国“八纵八横”高铁网的主动脉，途经沪苏徽鄂渝川六省市，全长约2100公里，建成后从上海到成都将仅需约7小时。

至此，沪渝蓉沿江高铁主通道目前仅剩余宜昌至重庆（涪陵）段暂未开工建设，渝宜（宜涪）高铁预计将在明年底前正式开工。

合肥至武汉高速铁路是沿江高铁承东启西的关键区段，东起合肥南站，途经安徽省六安市、金寨县及湖北省麻城市、红安县，终至武汉枢纽，向东与合宁、合新高铁衔接，向西与武宜、汉十、京广高铁衔接。

线路全长360.5公里，其中新建正线329.68公里（安徽省境内166.33公里、湖北省境内163.35公里），利用既有合武铁路30.8公里。

全线共设车站9座：合肥南（既有）、长安集（既有）、六安北、金寨东、南溪、麻城北（并既有站）、红安（并既有站）、长江新区、武汉天河。

项目建设可释放既有沪汉蓉铁路货运能力，完善长江经济带综合立体交通走廊，对加快武汉建设国家中心城市、合肥建设长三角副中心城市、支持大别山革命老区振兴发展具有重要作用。

合肥至武汉高铁湖北段总投资399.96亿元，合肥至武汉高铁安徽段总投资392.56亿元。

本建设项目新建合肥至武汉高速铁路（以下简称“合武高铁”）已由《国家发展改革委关于新建合肥至武汉高速铁路可行性研究报告的批复》（发改基础〔2023〕496号）、《国铁集团、安徽省人民政府、湖北省人民政府关于新建合肥武汉高速铁路初步设计的批复》（铁鉴函〔2023〕457号）批准建设，建设单位（项目业主）为长江沿岸铁路集团安徽有限公司（以下简称“长江铁路安徽公司”），建设资金已落实。项目已具备法定招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人参加投标。

建设地点：安徽省合肥市、六安市。

（1）合武高铁正线

沪蓉铁路接轨点至鄂皖省界DK0+000（=沪蓉铁路K502+400）～DK169+400，新建线路长度166.333km。

（2）合肥枢纽相关工程

1）既有沪蓉铁路改建

改沪蓉DK499+159.29～改沪蓉DK506+300，线路长度7.141km（双线）；

2）既有宁西铁路改建

改宁西上DK910+100～改宁西上DK914+000，线路长度3.898km（单线）；

改宁西下DK906+600～改宁西下DK914+000，线路长度7.395km（单线）。

3）新合肥西至合九线路所新建合武绕行三四线及相关工程

①新建合武绕行三四线

合安DK983+442～合安DK991+278.04，线路长度7.832km，其中利用合武绕行上行线0.7km，利用合福上行线0.14km（单线）；

合安DK983+442～合安右DK992+174.64，线路长度8.732km，其中利用合武绕行下行线0.291km（单线）；

②既有合武绕行线改建

合武绕DK983+442～合武绕DK990+100，线路长度6.768km，其中利用合武绕行下行线0.7km，利用合福下行线1.9km（单线）；

合武绕DK983+442～合武绕右DK991+750，线路长度8.307km，其中利用合武绕行上行线3.3km（单线）；

③既有合福铁路改建

合福DK983+305～合福DK989+500.21，线路长度6.196km，其中利用合福铁路1.1km（双线）；

④既有十八公里专用线改建

十八公里DK983+305～十八公里DK985+300，线路长度1.994km，其中利用十八公里专用线.7km（单线）；

⑤施工便线

合武绕便DK989+700-合武绕便DK990+100，线路长度0.4km。

4）双墩集至大包郢线路所新建淮南三四线及相关工程

①新建淮南三四线

淮南DK80+167.13（=宁西货车外绕下行线K80+167.13）～淮南DK85+608，线路长度5.461km（单线）；

淮南右DK80+194.81（=宁西货车外绕上行线K80+194.81）～淮南右DK85+608，线路长度5.453km，其中利用淮南上行线2.723km（单线）；

②既有淮南线改建

改淮南下K80+900～改淮南下K87+302.76，线路长度6.432km（单线）；

改淮南上K80+900～改淮南上K86+100.05，线路长度5.229km（单线）；

既有淮南线纵断面改建：

淮南下K80+120～淮南下K80+950，线路长度0.83km（单线）；

淮南上79+900～淮南上K80+950，线路长度1.05km（单线）；

③既有淮南绕行线改建

改淮南绕下K0+000～改淮南绕下K0+740.19，线路长度0.74km（单线）；

改淮南绕上K0+000～改淮南绕上K2+202.14，线路长度2.202km（单线）；

④施工便线

淮南便DK84+710-淮南便DK85+150，线路长度0.463km；

淮南便右DK84+700-淮南便右DK85+150，线路长度0.473km。

（3）新建六安北、金寨东、南溪三座站房，站房面积分别是六安北站30000平方米，金寨东站15000平方米，南溪站5000平方米。

招标范围

（1）站前工程：DK11+000.52～DK171+500，其中：DK169+400～DK171+500范围（大别山隧道湖北段）受长江铁路湖北公司委托代建。

（2）强电工程：包括DK0+000～DK171+500、新建合武绕行三四线、新建淮南三四线、改沪蓉铁路、改宁西铁路等工程范围对应的强电工程。

（3）弱电工程：DK0+000～DK171+500、新建合武绕行三四线、新建淮南三四线、改沪蓉铁路、改宁西铁路等工程范围内的弱电工程，站区信号楼及附属工程。

本次招标划分为7个标段，HWZQ-1标、HWZQ-2标、HWZQ-3标、HWZQ-4标、HWZQ-5标、HWQD-1标、HWRD-1标。

HWZQ-1标：里程范围：DK11+000.52～DK42+669.7；线路长度：31.67km；主要工程内容：合武正线，庐安特大桥237号墩（含）至金裕淠河特大桥56号墩（不含），桥梁长度28.642km，路基长度3.032km。含庐安特大桥（跨宁西铁路采用1-（100+100mT构）、跨淠河总干渠采用1-（88+168+88m连续刚构））、六安北站、2号赵大树梁场、3号许家圩梁场、区间四电房屋等。

HWZQ-2标：里程范围：DK42+669.7～DK81+694.14；线路长度：39.024 km；主要工程内容：合武正线，金裕淠河特大桥56号墩（含）至关山特大桥（含），桥梁长度38.217km，路基长度0.807km。含金裕淠河特大桥（跨越淠河水深13m，采用4联(2-78mT构）、木勺井特大桥、汲东特大桥、关山特大桥、4号李家庄梁场、区间四电房屋等。

HWZQ-3标：里程范围：DK81+694.14～DK104+284.23；线路长度：22.590km；主要工程内容：合武正线，关山特大桥（不含）至金寨史河特大桥（含），桥梁长度15.38km，隧道长度1.045km，路基长度6.165km。含跨宁西铁路特大桥（采用1-（115+115mT构转体））、灌集白塔畈河特大桥、跨沪蓉高速公路特大桥、金家寨路大桥（采用1-120m简支拱）、金寨东站特大桥、金寨史河特大桥（跨史河总干渠采用1-（84+150+84m波形钢腹板连续梁）、跨史河采用1-（72+3×132+72m上承式刚连续梁））、金叶隧道（长度1.045km）、金寨东站、5号董下楼梁场、姚李庙铺轨基地及正线铺轨工程、区间四电房屋等。

HWZQ-4标：里程范围：DK104+284.23～DK138+204.98；线路长度：33.515km；主要工程内容：合武正线，金寨史河特大桥（不含）至石门口麻河大桥（含），桥梁长度5.899km，隧道长度23.754km，路基长度3.862km。含六家堰特大桥、吕湾特大桥、黄鹄双河特大桥、石门口麻河大桥、长岭隧道（长度7.661km）、石山隧道（长度11.389km）、黄鹄隧道（长度4.029km），6号梁场、区间四电房屋等。

HWZQ-5标：里程范围：DK138+204.98～DK171+500；线路长度：33.105km；主要工程内容：合武正线，学屋岭隧道（含）至大别山隧道（含湖北段2.1km），桥梁长度2.942km，隧道长度28.311km，路基长度1.742km。含南溪站、梓树湾白沙河特大桥（墩高59.5m）、西河村西河特大桥、学屋岭隧道（2.974km）、罗家隧道（6.684km）、彭家隧道（2.968km）、朝阳隧道（7.534km）、大别山隧道（6.643km含代建湖北段2.1km）、区间四电房屋等。

HWQD-1标：包括DK0+000～DK171+500、新建合武绕行三四线、新建淮南三四线、改沪蓉铁路、改宁西铁路等工程范围对应的强电工程等。

HWRD-1标：DK0+000～DK171+500、新建合武绕行三四线、新建淮南三四线、改沪蓉铁路、改宁西铁路等工程范围内的弱电工程，站区信号楼及附属工程等。

建设地点：湖北省

建设规模：新建合肥至武汉高速铁路（湖北段）线路起自大别山隧道DK171+500，向西穿大别山脉，沿既有合武铁路南侧行至既有麻城北、红安站并站，后进入武汉市于黄陂区东南设长江新区站，出站后沿绕城高速西行至天河机场，于机场东南侧新设武汉天河站，出站后西两跨绕城高速公路于东西湖区新沟西线路所与武汉至宜昌高铁相衔接。本段新建正线长163.350km，设车站4座:麻城北、红安、长江新区、武汉天河。

其他：主要技术标准：铁路等级：高速铁路。正线数目：双线。设计速度：350公里/小时。最小平面曲线半径：一般地段7000米（困难地段5500米）。最大坡度：一般地段20‰（困难地段25‰）。牵引种类：电力。到发线有效长度：650米。列车运行控制方式：CTCS-3列控系统。调度指挥方式：调度集中。其他技术标准按《高速铁路设计规范》（TB10621-2014）等执行。

招标范围：大别山隧道DK171+500～唐埠口滠水特大桥110号墩（含）DK285+266.475；武汉天河站（含）DK303+283.975～合武段设计终点DK334+723.215，含新沟东南联络线、预留天河三四线、武汉天河站站场、长江新区站站场、麻城北维修车间的站前及站前站后相关接口工程施工总承包；不含DK303+743～DK304+243武汉天河站500米范围内路基土石方、路基附属、站台墙及站台范围内的排水沟等轨道结构以下土建工程；不含麻城北站 (DK214+457.49～DK216+459.500)、红安站(DK254+166.145～DK257+258.500)站场及路基、麻武线站改、红安综合维修工区、横店东联络线、武汉天河动车存车场、维修工区及走行线。

HWZQ-1：大别山隧道DK171+500～举水特大桥武汉台尾（含）DK214+457.49，正线长度41.907正线公里，本标段里程范围内全部线下工程（包括无砟道床），主要工程内容为：①大别山、银孔山、陶家山、葛家山、何家湾等5座隧道，张广河大桥、娄家湾大桥、碧绿河水库、杜家岗、朱家垄、黄泥湾、跨合武、胡家塆举水特大桥等8座桥梁和区间路基等站前工程；②标段内1#梁场简支箱梁预制架设；③本标段双块式轨枕运输、卸车，不含预制及其装车；④四电配套房屋、区间警务区及岗亭。含1#梁场。

HWZQ-2：曹家坳村跨京九铁路特大桥合肥台（含）DK216+459.500～洪家塆倒水特大桥武汉台（含）DK254+166.145，正线长度37.787正线公里，本标段里程范围内全部线下工程（包括无砟道床），主要工程内容为：①跨京九、肖家窑、宋埠、大胜山、柯四美、龙潭口、石门桥、倒水等8座特大桥，下毛家大桥等9座大中桥，麻城北站维修车间及走行线、区间路基等站前工程；②标段内2、3#梁场简支箱梁预制架设；③本标段双块式轨枕运输、卸车，不含预制及其装车；④全线（DK171+500～DK334+723.215）正线铺轨、焊接、锁定，横店东联络线无砟轨道铺轨、焊接、锁定，本次招标范围内站线铺轨（含粒料道床）、铺道岔（含岔枕、精调）及线路有关工程。不含红安、麻城北站委托代建里程范围内道岔铺设及到发线轨道工程（含道床施工）。⑤麻城北综合维修工区、四电配套房屋、区间警务区及岗亭。含2、3#梁场、铺轨基地。

HWZQ-3：周家田跨武麻线特大桥合肥台（含）DK257+258.500～唐埠口滠水特大桥110号墩（含）DK285+266.475，正线长度28.008正线公里，本标段里程范围内全部线下工程（包括无砟道床），主要工程内容为：①跨武麻、跨G230、何新湾、跨S234、跨G42、响程山、韩建楼、鲁家岗、长江新区高架场、滠水特大桥（部分）等9.5座特大桥，丰子山等3座大中桥，区间路基等站前工程；②标段内4#梁场简支箱梁预制架设；③双块式轨枕预制及装车（供应全线），本标段轨枕运输、卸车；④四电配套房屋、区间警务区及岗亭。含4#梁场、双块式轨枕厂。

HWZQ-4：武汉天河站（含）DK303+283.975～合武段设计终点DK334+723.215、新沟东南联络线、预留天河三四线，正线长度31.439正线公里，本标段里程范围内全部线下工程（包括无砟道床），主要工程内容为：①府河特大桥、新沟东南联络线、预留天河三四线，武汉天河站站场等站前工程；②标段内6、7#梁场简支箱梁预制架设；③本标段双块式轨枕运输、卸车，不含预制及其装车；④四电配套房屋、区间警务区及岗亭。不含DK303+743～DK304+243武汉天河站500米范围内路基土石方、路基附属、站台墙及站台范围内的排水沟等轨道结构以下土建工程；含6#、7#梁场。