G326大方九驿至七星关鸭池公路工程项目特许经营者开标

近日，备受关注的G326大方九驿至七星关鸭池公路工程项目特许经营者的招标工作圆满结束，中标单位正式确定。该项目的中标人包括贵州交通建设集团有限公司、贵州交建投资有限公司、贵州交投商贸物流有限公司、贵州桥梁建设集团有限责任公司、贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司、贵州省公路工程集团有限公司、贵州路桥集团有限公司、贵州黔航交通工程有限公司和贵州黔贵路桥工程有限公司。项目的估算总投资约为76.037亿元人民币。

项目概况：G326大方九驿至七星关鸭池公路工程项目全长52.562公里，其中主线长度为50.818公里，支线长度为1.744公里。项目桥隧比为36.45%，全线共有桥梁11526米/37座，其中包括特大桥、大桥和中桥。此外，全线共设隧道7634米/4座，均为长隧道。项目还设有8处互通式立体交叉（其中3处为枢纽互通，5处为一般互通），以及4条互通连接线，总长11.82公里。项目沿线除桥梁、通道、天桥兼作分离式立交的35处外，另建分离式立交4处。全线拟设服务区（II类）1处。

技术标准：本项目全线采用一级公路技术标准建设，不同路段的设计速度和路基宽度有所不同。具体来说，方沙路口至神农大道路口段、神农大道至将军山路口段将利用现有双向六车道城市道路进行改造，设计速度为60公里/小时，路基宽度分别为40米和33米。将军山路口至沙子坡段、南箐至同心立交桥段的设计速度为60公里/小时，双向四车道，路基宽度为20米。沙子坡至南箐段的设计速度为80公里/小时，双向四车道，路基宽度为24.5米。支线的设计速度为80公里/小时，双向四车道，路基宽度为24.5米。全线桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。互通连接线采用二级公路技术标准，路基宽度为10米。其他技术指标按照《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）规定执行。

建设时间表：该项目计划于2024年10月底开工建设，建设工期为3年。项目的顺利实施将进一步完善贵州省的公路网络，提升区域交通便利性，促进地方经济发展。

G326大方九驿至七星关鸭池公路工程项目的成功招标，标志着该项目即将进入实质性建设阶段。贵州省政府及相关单位将继续积极推进项目进展，确保工程按时保质完成，为贵州省的交通运输和经济发展贡献力量。