中国铁路建设领域传来重大喜讯,中国中铁股份有限公司(以下简称“中国中铁”)下属四家核心子公司凭借深厚的技术实力与丰富的工程经验,成功中标新建南通至宁波高速铁路(以下简称“通甬高铁”)站房及相关工程施工总价承包的四个重要标段。此次中标总金额高达235272.0672万元人民币,标志着中国中铁在服务国家重大交通基础设施建设、助力长三角区域一体化发展战略中再添关键一笔。
通甬高铁:长三角交通一体化的关键动脉
新建南通至宁波高速铁路是国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分,线路位于江苏省东南部、浙江省东北部,呈南北走向。线路起自南通市南通西站,向南跨越长江,途经苏州市、嘉兴市后跨过杭州湾进入宁波市。全线正线运营长度310.025公里,新建线路长300.952公里,其中江苏省境内135.039公里,浙江省境内165.912公里。全线共设置南通西、张家港、常熟西、苏州北、苏州东、苏州南、嘉善北、嘉兴南、海盐、慈溪、庄桥等11个车站。
该项目主要技术标准对标世界一流,铁路等级为高速铁路,设计速度350公里/小时(引入枢纽地段局部限速),正线数目为双线,正线线间距5.0米,并采用自动控制的列车运行方式及调度集中的调度指挥方式,最小行车间隔可达到3分钟。这些高标准的设定,将确保通甬高铁未来具备强大的运输能力和高效的运营效率,对于完善区域快速铁路网,加强长三角地区南北向联系,促进沿线经济社会发展具有里程碑式的意义。
四大标段花落中国中铁旗下劲旅
本次中标的四个标段(TYZF-3至TYZF-7标段中的四个)涵盖了通甬高铁沿线张家港站、常熟西站、嘉善北站、嘉兴南站站场附属设施、海盐站及慈溪站的站房及相关配套工程,具体中标情况如下:
TYZF-3标段(张家港站):中标人为中铁十局集团有限公司,评标价38,746.6229万元。该标段工程范围以张家港站站场为中心(盐通里程DK39+825)220米范围内的站房及相关配套工程,包括站房(19985平方米)、站前平台及附属、桥下旅客换乘通道、进出站地道接长、站房投影下方停车库(12045平方米)等。此外,还包含地方委托代建的站房正投影下方轨道交通主体结构工程及高架层站房两侧12米、前方15米旅客平台等附属设施工程。
TYZF-4标段(常熟西站):中标人为中铁广州工程局集团有限公司,评标价42,645.6546万元。工程范围以常熟西站站场为中心(DK12+933.000)580米范围内,主要包括站房(14998平方米)、站台雨棚、跨线设施、站前平台、旅客桥下进出站通廊、站房投影下方地下停车库(9420平方米)等。同时涵盖站区警务区、信号楼、单身宿舍(合计2490平方米)及铁路自营停车场(5000平方米)等站区生产生活房屋及室外工程。
TYZF-5标段(嘉善北站及嘉兴南站站场附属设施):中标人为中铁建工集团有限公司,评标价46,063.6178万元。此标段包含嘉善北站和嘉兴南站两部分。嘉善北站范围为站场中心(DK103+470.000)580米内,包括站房(10000平方米)、站台雨棚、桥下进出站通廊、地下停车场(8428平方米)等,并承担了大量地方委托代建工程,如高架进站匝道、地面公交车场、无风雨进站连廊及广场地下空间等。嘉兴南站主要涉及站场附属设施,如既有旅客地道接长装修、进站天桥接长、新建站台雨棚等,并包含嘉兴南站行车公寓、公安派出所(合计5436平方米)等站区房屋。此外,还包括嘉善北站综合维修工区等大量生产生活房屋及铁路自营停车场,总建筑面积约11825平方米。
TYZF-7标段(慈溪站):中标人为中铁北京工程局集团有限公司,评标价107,816.1719万元,为本批次中标金额最大的标段。工程范围以慈溪站站场为中心(DK219+305)950米范围内,新建站房面积达26000平方米,配套建设站台雨棚、站前平台、桥下进出站通廊、站房投影下方地下停车库(23930平方米)以及铁路高架车场桥下地面公共交通上下客区等。地方委托代建工程包括换乘中心(CTC)、中央拱门连廊雨棚等。站区生产生活房屋规模庞大,包括慈溪站公安派出所、综合维修车间、宁波站行车公寓及单身宿舍等,总计35299平方米,并含铁路自营停车场。
匠心筑造精品工程,助力区域发展提速
通甬高铁站房及相关工程的建设,不仅是对各中标单位综合施工能力的严峻考验,更是展现中国高铁建设水平的重要窗口。各车站设计将充分考虑功能性、美观性与地域文化特色的融合,站内设施将满足现代旅客出行的多样化需求,如张家港站的轨道交通衔接、慈溪站的大型地下停车库及综合交通换乘设计等,均体现了“以人为本”的建设理念。
本次中标项目计划总工期为846日历天,计划开工日期为2025年8月,计划竣工日期为2027年12月。在未来两年多的时间里,中铁十局、中铁广州局、中铁建工、中铁北京局将严格遵循项目主要技术标准,精心组织施工,强化安全质量管理,确保工程如期优质完成。
中国中铁:国家队的责任与担当
作为全球最大的多功能综合型建设集团之一,中国中铁及其下属子公司在高速铁路、城市轨道交通、大型桥梁隧道等领域拥有无可比拟的综合优势。此次旗下四家单位联合中标,充分体现了中国中铁在高铁站房建设领域的集群作战能力和品牌影响力。这不仅是对中国中铁综合实力的高度认可,也将进一步巩固其在国内铁路建设市场的领军地位。
通甬高铁的建成通车后,将极大缩短南通、苏州、嘉兴、宁波等城市间的时空距离,加速人才、资金、技术等要素在长三角区域内的流动,对于推动长三角更高质量一体化发展,构建现代化综合交通运输体系具有十分重要的现实意义和深远的历史意义。中国中铁将以此为契机,继续秉承“勇于跨越,追求卓越”的企业精神,为打造“轨道上的长三角”贡献中铁智慧与力量。